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台湾光复周年

20251109

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅ʕ·͡ˑ·ཻʔ客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐ʕ•̫͡•ོʔ去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位•ᴗ•。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程,。,。,。是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和· ᴥ ·乌鲁木齐ᕱ ᕱ都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

除了国际航线网ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、''''''服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航,。,。,。司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，· ᴥ ·为向西开放提供了便利· ᴥ ·。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的•ᴥ•航空枢纽。

家住北京朝阳区的资深网球爱好ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ者张先生在接受《环球时报》记者采ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完ʕ•̫͡•ོʔ毕。”

对西北城市来说，机场的作ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ用尤为ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双•ᴥ•重意义。

国泰航空之前已在内地开通19个航点ᕱ ᕱ，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱ᕱ ᕱ乐系统加入了《我的阿勒泰》˙ϖ˙，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。